उडान मंगलबार बिहान कानपुरबाट उडेको थियो। यो केही समयमै दिल्ली आइपुग्नेछ, जहाँ कृत्रिम वर्षा प्रक्रिया सुरु हुनेछ। कानपुरमा दृश्यता कम भएकाले उडान ढिलाइ भएको थियो। त्यस बिहान कानपुरमा दृश्यता २००० मिटर थियो।५,००० मिटरको दृश्यता पुगेको थियो। मौसम सफा हुने बित्तिकै यो दिल्लीतिर उड्यो। दिल्लीको बुरारीमा कृत्रिम वर्षा हुनेछ। गत हप्ता, सरकारले बुरारी क्षेत्रमा परीक्षण उडान गरेको थियो। यस उडानको क्रममा, विमान गत हप्ता, सरकारले बुरारी क्षेत्रमा परीक्षण उडान गरेको थियो। यस उडानको क्रममा, कृत्रिम वर्षा गराउन विमान प्रयोग गरिएको थियो। वायुमण्डलीय आर्द्रता स्तर २० प्रतिशतभन्दा कम झरेको कारणले वर्षा हासिल गर्न सकिएन, जुन सामान्यतया कृत्रिम वर्षाको लागि ५० प्रतिशत हुन्छ।१००% आर्द्रता स्तर आवश्यक छ। वास्तवमा, AQI स्तर सुधार गर्न कृत्रिम वर्षाको योजना बनाइएको छ।
दिल्लीमा कृत्रिम वर्षा कहाँ हुनेछ?
दिल्लीको खेरा र बुरारी बीच क्लाउड सिडिङ परीक्षण उडान भइसकेको छ। क्लाउड सिडिङ मार्फत वर्षा गराइनेछ।यो हासिल गर्न प्रयासहरू सुरु हुनेछन्। यसको अर्थ उत्तरी दिल्ली र बाहिरी दिल्लीमा कृत्रिम वर्षा गराउने प्रयास गरिनेछ। सरकारले आशा गरेको छ कि कृत्रिम वर्षाको यो विधिले प्रदूषण कम गर्नेछ। यद्यपि, यदि कृत्रिम वर्षा परीक्षण सफल भयो भने, प्रदूषण बढ्दै जाँदा यो विधि अपनाइनेछ।
मौसम नै मुख्य कुरा हो।
दिल्ली सरकारले केही दिन अघि संकेत गरेको थियो कि यदि मौसम अनुकूल रह्यो भने, अक्टोबर २८ र २९ मा कृत्रिम वर्षा गराउन सकिन्छ।दिल्ली सरकारले केही दिन अघि संकेत गरेको थियो कि यदि मौसम अनुकूल रह्यो भने, अक्टोबर २८ र २९ मा कृत्रिम वर्षा सिर्जना गर्न सकिन्छ। यसले निसास्सिने प्रदूषणबाट पीडित मानिसहरूलाई तत्काल राहत प्रदान गर्न सक्छ। स्रोतका अनुसार, बादल
दिउँसो १ बजे रोपण सम्बन्धी समीक्षा हुनेछ, जब आज क्लाउड सिडिङ सम्भव छ कि छैन भनेर थाहा हुनेछ। सेस्ना विमान मेरठमा राखिएको छ, तर बादलको अवस्थाको आधारमा निर्णय गरिनेछ।
